Achat de voitures hybrides: l'avenir des véhicules d'aujourd'hui Routes

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Achat de voitures hybrides peuvent être un peu plus compliqué que vous ne le pensez. La complication, c'est non pas sur l'achat de voiture hybride ", mais la façon de faire de la myriade de voitures hybrides au choix. Tout comme dans toute autre activité, il existe quelques principes qui doivent être compris.

Une voiture hybride acheteur doit avoir une compréhension de base sur la nature des voitures hybrides, véhicules électriques ou hybrides (HEV).

HEVs ont deux sources d'énergie pour les moteurs: électrique et combustion. Pendant les situations ordinaires, comme le carénage de route, hybrides généralement sur l'un ou l'autre des sources, jusqu'à ce que le conducteur a besoin de plus de puissance, comme pour l'accélération plus rapide.

Lorsque cela est nécessaire, les deux moteurs fonctionnent à l'unisson.

HEV sont les voitures à faibles émissions et économes en carburant, certaines des caractéristiques à envisager lorsque les gens sont d'examiner toute nouvelle voiture, encore moins un hybride.

En outre, les voitures hybrides recharger leurs batteries tout en étant dur. Cela supprime la nécessité de brancher la voiture pour l'électricité. C'est la différence de la voiture électrique pur, qui ont besoin d'être branché dans une prise murale, comme une simple unité de l'appareil. Cette ronge la diminution de certaines dépenses d'essence par le biais d'une facture d'électricité plus élevés.

Il ya aussi d'autres choses à considérer avant l'achat d'une voiture hybride:

1. Les acheteurs potentiels doivent avoir un certain niveau de compréhension des termes ou jargon liées à des voitures hybrides. Selon le California Air Resources Board, un Ultra-Low Emission Vehicle est un véhicule avec 50 pour cent des émissions plus propres, par rapport à 2001 d'un nouveau modèle de voiture.

A Super Ultra Low Emission Vehicle-émet 90% plus propres que la moyenne 2002 de nouveaux modèles de voiture. Il ya des voitures à zéro émission, cependant, ils sont les véhicules purement électriques, pas de voitures hybrides. Pure voitures électriques sont, à ce moment-là, impossibles à produire.

2. Avant d'acheter des voitures hybrides, les consommateurs devraient aussi considérer les zones de travail et leur domicile. Les voitures hybrides sont des zones urbaines ou péri-urbaine. Les voyages de courte distance sont superbes pour des économies de carburant, lorsque les voitures hybrides sont des moteurs électriques à faible RPM. Selon les experts, la conduite ou fait au cours de l'autoroute inter-Voyage ne verrez pas beaucoup de la réduction attendue de carburant.

3. L'autre considération pour le consommateur avant d'acheter une voiture hybride est le coût. Les voitures hybrides sont, certes, un prix plus élevé que leurs homologues fonctionnant au gaz. Cela est dû à la faible production de chiffres et de la mécanique complexe considérablement les processus impliqués. Ces préoccupations sont facilement compensées à long terme, par les économies de carburant.

Achat de voitures hybrides à l'heure actuelle, est encouragée par l'État fédéral, en raison des avantages à long terme de la limitation de l'utilisation de carburant. Il existe plusieurs déductions fiscales pour les nouveaux acheteurs de voitures hybrides. Plusieurs villes offrent le stationnement gratuit à titre d'incitation supplémentaire pour les véhicules à faibles émissions.

L'historique de la route parcourue par les voitures hybrides

Il ya aussi d'autres croyances qui sous-tend ces types de véhicules, qui font l'achat de voitures hybrides, pour certains, un examen sérieux.

La première est l'idée que les voitures hybrides sont un phénomène nouveau. Au début des années 1900, les constructeurs automobiles américains produits électriques, de la vapeur et l'essence des voitures en nombre égal. À l'époque, l'achat d'une non-essence véhicule était normal que l'achat d'une voiture ordinaire.

Enfin, certains ingénieurs ont compris que le véhicule avec de multiples sources d'énergie est possible. En 1905, un ingénieur du nom de H. Piper déposé le premier brevet pour un véhicule, avec les moteurs à gaz et électriques.

Une décennie après l'auto-démarreur électrique fait fonctionner les voitures à essence plus faisable. Hybrides et autres solutions de rechange ont été presque effacée par le marché. Les années suivantes à partir de cette période a été caractérisée par le pétrole bon marché, rendu possible par la quasi-inépuisable, des champs de pétrole du Moyen-Orient. Cette auto découragé les ingénieurs de poursuivre l'élaboration d'autres voitures.

Les hausses des prix pétroliers des années 1970, avec prise de conscience croissante des questions environnementales, a conduit les ingénieurs à leurs tables à dessin pour les nouveaux modèles. Des expérimentations dans les années 1980 a produit les hybrides, nous voyons maintenant dans les Etats-Unis La première expérience du marché sur les produits de masse des véhicules hybrides a donné à la promotion d'ingénieurs de trouver des systèmes complexes, ce qui rend de multiples sources de puissance dans une voiture possible.



Dans une interview par l'Associated Press, M. Jim Press, président de Toyota Motor Sales USA, a déclaré: "Je pense que tout sera un hybride, finalement. Il peut être un gaz hybride, un moteur diesel hybride, ou une pile à combustible hybride. "


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